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重慶17C一起槽起重(chóng)設備有限公司(sī)

(原重慶市飛鷹起重設備有限責任公司)

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新聞動態(tài)
  • 懸臂重慶起重機的三種形式

    臂式重慶起重機作為目前常用的重慶起重機種類,主要(yào)有三種形式:柱式重慶起(qǐ)重機、平(píng)衡式重慶起重機和壁掛式重慶起重機,每(měi)種形式或多或少都有差異。其(qí)次,巨鶴的小編很少。.

  • 通用重慶起重機限位開關的主要功能

    為了保證安全(quán),重慶起重機大車上通常裝有安全開關。此外,小車和主鉤還配有安全限位開關和電(diàn)磁製動係統。這(zhè)些裝置有效(xiào)地保護了我們使(shǐ)用的重慶起重機的安全運行。

  • 起重機電動機(jī)燒毀的原因(yīn)

    橋(qiáo)式起重機電(diàn)動(dòng)機在使用過程中,電動機燒壞的原因是什麽?以下是我(wǒ)公司編製的電動機燒毀的一(yī)些可能原因。

  • 起重機的除鏽和(hé)維護有哪些問題

    ​如果門式起重機長時間不使用(yòng),就會生(shēng)鏽。對於一些長期停用的起重機,除(chú)鏽是非常重要的。以下是我公司為您組織的除鏽內容。

  • 門(mén)式起重機吊鉤詳解

    門式起(qǐ)重機在許多行(háng)業都有使用。龍門起重機的主(zhǔ)要功能是裝卸物(wù)料。吊鉤是門式起重(chóng)機的重要組成(chéng)部分。吊鉤常借助滑輪組等部件掛(guà)在起升部分的鋼絲繩上。龍門吊在選用吊(diào)鉤時,應(yīng)選用專業(yè)廠家的優質產品,以下是我公司編製的龍門吊(diào)使用注意事項

  • 我們該怎麽檢查起重機規範

    常常雙(shuāng)梁起重機的結構由電氣、機器及金屬這三大塊構成生(shēng)計中常見(jiàn)的常常是雙梁橋式起重機被尋常運用於鐵(tiě)路交通、工礦、船埠、化工、鋼鐵、口岸等場合.要想擔保歐式雙梁起(qǐ)重機運轉平安,務必正在一些(xiē)平安方麵慣例(lì)的查驗,最初便是要確保(bǎo)起重機的纖維開關,高度限位器與各聯鎖的功能(néng)是可信的、正常的、擔保平安的.次要雙梁起重機的各個首要(yào)構件都是需求合適平安條(tiáo)件的,好比啟齒假如正在(zài)增大的巨細要比本來的尺(chǐ)寸的百分之十五來得小,挽回變形(xíng)的角度要小於本來的百分之十.吊鉤的滑輪與掛架沒有明明的損害和欠缺. 製動器關於歐(ōu)式雙梁起重機是很要(yào)緊

  • 起重機廠家介紹起重機的(de)工作量和水平(píng)

    有(yǒu)些人會認為(wéi)工作量和起重機的工作級別是同一概念(niàn)。工作水平越高,負荷(hé)越大。但事實上(shàng),情況並非如此。因為起重機的工作量和工作水平是兩種完全(quán)不同的想法(fǎ)。他(tā)們之間有什麽關(guān)係嗎對於起重(chóng)機來說,工作水平是全麵反映機器(qì)的繁忙工作時間和(hé)全負荷的起重作(zuò)用。我們可以看到,工作水平低,可能是嚴重的起重機,高水平的工作,也可能有一(yī)個輕型起重機,不能認為高層次的工作是重,低光水平(píng)。此外,起重機的工作級別不取決於起重機的重量,而是(shì)取決於負載(zǎi)和負載頻率變化和起重(chóng)機繁忙程度。也就是說,起重機的起重量是指該設備最高質量的一次提升

  • 起重機的發展離不開滑輪等簡單機械

    物(wù)理是與生活(huó)息息相關的(de),不(bú)僅(jǐn)在我們生活中發揮著重要作用,而且一些大型機(jī)械的的發展(zhǎn)都離不(bú)開物理學的研究,相信大家都(dōu)知道簡單機械包括杠杆和滑輪,這些簡單(dān)機(jī)械衍生出來的複雜機械改變(biàn)了人們的生活.起重機的發展就離不開滑(huá)輪等簡單機(jī)械(xiè).起重機的發展可以追(zhuī)溯到公元前10年,古羅馬建築師維特魯維斯(Vitruvius)曾在(zài)其建築手冊(cè)裏描述了一種起重機械.這種機械有一根桅(wéi)杆,杆頂裝(zhuāng)有由(yóu)兩(liǎng)個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組,由(yóu)牽(qiān)索固(gù)定桅杆的位置,用絞盤拉動通過滑輪(lún)的纜索,以吊起重物(wù). 古埃(āi)及和古羅馬人按(àn)照這樣的原理發展了很多(duō)種起重機的(de)雛形.其中

  • 起重機使用時應該注意什麽

    懸臂起重機的平安操控很要(yào)緊為此工程師(shī)連接了多年的職業經驗,整頓出來利用懸臂吊的留(liú)意事項和眾人一同共享:懸臂起重機的操控者(zhě)在(zài)利用以前(qián)需求對開關電鈕與鋼絲繩限位正在查驗,假(jiǎ)如有異常要立刻的正在複(fù)原,在(zài)利用完(wán)設置以後需求將(jiāng)電源的開關封(fēng)閉(bì)繼(jì)而才不妨離去. 操控者在吊(diào)裝工件(jiàn)的時刻要此中精(jīng)神雙手要放在操控的開關上以便隨時的刹車不不妨在職業的(de)時刻攀話,吃貨色防止(zhǐ)產生凶險在吊運任何工件時必需要試吊一下(xià),吊(diào)鉤要垂直覺察不均衡實(shí)時調解吊鉤,不允許斜吊從頭試吊依舊工件(jiàn)穩當後再起吊. 不允許超負荷(hé)起重吊運(yùn)任何工件不允許超越(yuè)500kg,不

  • 門式起重機將引領市場發展

    隨著需求下滑和產能的增加(jiā),投放市場的(de)工程機械產品存量越來越大。在經曆了過去兩年多的重大(dà)變化,工(gōng)程機械高歌猛進的榮耀已經不複存在。行業企業開始在後市場方麵進行了更多(duō)的(de)思考。工程機械企業(yè)必(bì)須順應發展後市場業務,改善企(qǐ)業盈利模式(shì),使(shǐ)後市(shì)場利潤盡可能覆蓋企業運(yùn)營所(suǒ)需資金,逐漸平緩行業市(shì)場震蕩起伏給企業帶來的陣痛。麵對市場、資金、效益、發展等眾(zhòng)多困境,門式(shì)起(qǐ)重機企業經營決策開始發生重大的改變(biàn)。工程機械行(háng)業企業根(gēn)據自身特(tè)點(diǎn),主(zhǔ)動調整經營策略,由以追求規模擴張為核心,調整為以追(zhuī)求經營(yíng)質量為核心;提(tí)出要追求盈利

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