常常雙梁起重機的結（jié）構（gòu）由電氣、機器及（jí）金屬這三大塊構成生計中常見的常常是（shì）雙梁橋式起重機被尋常運用於鐵路交通、工礦、船埠（bù）、化工、鋼鐵、口岸等場合.要（yào）想擔保歐式雙梁起重機運轉平（píng）安,務必正在一些平安方（fāng）麵慣（guàn）例的查驗,最初便是要確保起重機的纖維開關,高度限位（wèi）器與各聯（lián）鎖的功能是可信的、正常的、擔保平安的.次（cì）要雙（shuāng）梁起重機的各個首要構件都是需求合適平安條件的,好比啟齒假如正在增大的巨細要比本來（lái）的尺寸的百分之十五來得小,挽回變形的角度要小於（yú）本來的百分之（zhī）十.吊鉤的滑輪與掛架沒有明明的損害（hài）和欠缺. 製動器關於歐式（shì）雙梁起重機是很要緊

有些人會認為工作量和起重機（jī）的（de）工作級別是同一概念。工作水平越高，負荷（hé）越大。但事（shì）實上，情況並非如此。因為起重機的工作（zuò）量和工作水平是兩種完全不（bú）同的想法。他們之間有什麽關係嗎對於起重機來說，工作水平是全麵反映機器的繁忙（máng）工作時間和全（quán）負荷的起重作用（yòng）。我們可（kě）以看到，工作水平低，可能是嚴重的起重機（jī），高水平的工作，也可能有一個輕型起重機，不能認為高層次的工作是重，低（dī）光水（shuǐ）平。此外，起重機的工作級別不取決於起重機的重量，而是（shì）取決於負載和負載頻率變化和起重機繁忙程度。也就是說，起重機的起重（chóng）量是指該設（shè）備（bèi）最高質量的一次提升