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(原重慶市飛鷹起重設備有限責任公司)
1、重慶起(qǐ)重(chóng)機(jī)小高(gāo)度、輕重量可以(yǐ)降低起重樓的高(gāo)度和荷載。
整個重慶起重機(jī)結構(gòu)緊湊,運行平穩,自(zì)重減輕,高度(dù)降低,節能降耗,大大降低了重慶起重機運行(háng)車間的建設成本(běn)和重慶起重機運(yùn)行成本,提高了重慶起重機的整體質量(liàng)和運(yùn)行性能。歐式重慶起重機將成為(wéi)重慶起重(chóng)機發展的主要趨勢(shì)和市場需求。
橋(qiáo)架上設有小車和起升機構。小車可前後移動,小車可移動等,實(shí)現物料在三維空間的運輸。接下來,讓我們(men)詳細介紹一下重慶歐式重慶起重機的一些相關特點。
雙梁箱形結構的支腿一般設置上拱梁,分段製作運輸。單主(zhǔ)梁箱型結構的支腿一般為整體製造和運輸。分段(duàn)支腿到達用戶施工現場後(hòu),根據製造廠加(jiā)工(gōng)的連接板上的孔,用(yòng)規定的螺栓緊(jǐn)固(gù)。由於桁架(jià)結構的支腿分解成各種構件運輸,用(yòng)戶應按(àn)圖紙要求重新組裝。首先,用預安裝的(de)螺栓連接部件,調整並檢查主要尺寸是(shì)否在以下示例(lì)的公差範圍內,然後鉚接。重慶起重機(jī)具體要求如下:
如果是單梁(liáng),隻有一條軌道,隻需找出兩端各點的標高相同;如果是雙梁重慶起重(chóng)機,則有兩(liǎng)條軌道,然後(hòu)找出兩端四點的標高相同。以這兩個或四個點為零點,根(gēn)據技術要求,用千斤頂墊起跨中的(de)拋物線拱度和懸(xuán)臂端的拱度。
一(yī)、設備到貨(huò)後,會同有關部門參加開箱檢驗,核對起重機型號、產品合格證、技術資料安裝說明(míng)書和(hé)裝箱單,檢查設備所(suǒ)附的專(zhuān)用工具和部件與包裝是否一致列出設備是否(fǒu)有(yǒu)明(míng)顯碰撞和變形(xíng),做好(hǎo)開箱檢驗記錄並簽字。
雙梁橋式重慶起重機是一(yī)種常見的重慶起(qǐ)重機,主要與電動小車配套(tào)使用。雙梁橋式重慶起重機的主要性能參數(shù)一般包括:起升高度、起重量、跨度、工(gōng)作水平、輪壓等。接下來,我將為您詳(xiáng)細介紹這些參數的含義。
一、為保(bǎo)證重慶起重機的安(ān)全運行,用戶應定期對重慶起重機進行(háng)日常檢查(chá)、周檢、月(yuè)檢(jiǎn)、年檢等(děng)形式的檢查,並及時處理(lǐ)異常情況。
檢查鋼絲繩固定裝置是否符合要求,有無鏽蝕、斷絲、鬆股、斷股(gǔ)、彎曲、扭結、磨損、壓扁等現象。若(ruò)超過規(guī)定,必須立即更換;檢查吊鉤(gōu)有(yǒu)無斷麵磨損、剝落、裂(liè)紋、扭轉變形、開度增大等缺陷,檢查銷(xiāo)軸、套筒有無嚴(yán)重磨損;檢查滑輪是否有(yǒu)防落繩(shéng)槽裝置,滑輪轉動是否靈(líng)活(huó),滑輪(lún)槽、輪緣是否斷裂(liè)、磨損(sǔn)、裂紋超標。
在(zài)重慶起(qǐ)重機的日常使用中,一些單位安全意識淡薄,長期注重使用、輕(qīng)保養,甚至機械操作有缺陷,給重慶起重機的操作和使用帶(dài)來一定的安全隱患。因此,重慶起重機的維護保養不容(róng)忽視。
這樣既能有效保證起重機的使用效果,同時也(yě)提高了企業(yè)建築工程施工的效率,為了做好起重機的維護保養是非常必要的。
隻有通過操作起重機,起重機才可以輕鬆起吊起重機設備也分(fèn)為輕型和小型起(qǐ)重機以(yǐ)及重型起重機(jī),即使它們的尺寸不同,但維護方法是相同的(de)。接下(xià)來,重慶起重機廠家將詳細介紹起重機的(de)維修方法?
重慶起重(chóng)機作業有許多安全預防措施。希望你在使用重慶起重(chóng)機時注意安全(quán)。看看這篇文章。我希望你能避免危險,把安全(quán)放在第一(yī)位。現在,重(chóng)慶重慶起重機製造商告訴你重慶重(chóng)慶起重機的安全注意事項。
如果重慶起重機配有盤和抓鬥,還應遵守以下規定:
在日常(cháng)操作中,注意(yì)重慶(qìng)起重機的(de)操作和(hé)維護工藝規範。接(jiē)下(xià)來,讓(ràng)我們來看(kàn)看重慶(qìng)重慶起重機的操作和維護程序:
冶金重慶起重機吊裝前,必須對吊物(wù)進行(háng)清理、簡化,確保吊物不(bú)受擠壓、掩埋等不良現象。同時(shí),無論是管道還是(shì)電(diàn)線,重慶起重機上(shàng)都不應纏繞(rào)。如果物體的形狀或大(dà)小不一樣,好不(bú)要混吊(diào),除非進行特殊綁紮,以免發生意外。
二、塔機主要受力構件的計算應力(lì)超過原計算應力的15%時,由於腐蝕而增大。對於無計算條件的,當腐蝕(shí)深度達到原厚度的10%時。
重慶起重機的性能也在不斷發展,以滿足起(qǐ)重作業的要求。隨著現代重慶起重機設計製造能(néng)力的發(fā)展(zhǎn),要想在(zài)國際競爭中取(qǔ)勝,就必須提高重慶起重(chóng)機的技術水平(píng)。讓我們來看看重慶起重機技術的發展趨(qū)勢:
首先是控製電路的安裝。門式重(chóng)慶起重機的控製電路應保證控製(zhì)性能滿足機電(diàn)係統的要(yào)求,不存在電路錯誤、寄生電路和虛(xū)電路等問(wèn)題。由於龍門重慶起重(chóng)機(jī)的遙控電路和自動控製電路可以控製任何機構,一旦控製失敗,就會自動(dòng)停(tíng)止工(gōng)作。
首先是關於雙梁重慶起重機的主梁。由(yóu)於它與端梁剛性連接,兩端梁中間多采用螺栓連接,螺栓可(kě)拆卸,需要承受小車的重量和外部荷載,所以必須有足夠的強度,靜剛度和動剛度,保(bǎo)證主梁在(zài)規定荷載下不在彈性撓度值允許範圍內變形。
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